Этот комплект имеет актуальность в любой ситуации, где нужно быстро и просто связаться с друзьями, родственниками, коллегами.
Данное предложение целесообразно использовать и при применении платежных терминалов, банкоматов от разных банков, систем охраны и мониторинга автомобилей.
Используя возможности этой тарификации, абонент может рассчитывать на качественную связь и большое количество «фишек», полезных для общительных людей и интернет пользователей.
Тарифный план «Телематика» МТС – описание
Тариф «Телематика» МТС является отличительным предложением. Он разработан специально для корпоративных клиентов. Подключившая тарифный план компания получает следующие возможности:
- Онлайн просмотр местонахождения и перемещения транспортного средства.
- Отправление данных о платежах, совершенных через мобильный терминал.
- Передача информации о состоянии производства.
- В экстренных ситуациях доступна в использовании тревожная кнопка.
Тариф дает возможность компании определять местонахождение устройства, получать с него информацию и контролировать им. Предложение разработано для профессионального использования компаниями.
Тарифный план – уникальное предложение, входящее в список специальных услуг для корпоративных клиентов. Подключение осуществляется с юридическим представителем компании. Информацию и подключении тарифа физическому лицу рекомендуется получить в ближайшем офисе оператора.
Использование следующих услуг может повлиять на стоимость ежемесячного платежа:
- абонентская плата – 10 руб./мес;
- трафик – 5 Мб;
- если пакет интернет-трафика израсходован – 1,5 руб за 1 Мб;
- подключение защиты для передачи информации – 35 руб;
- М2М-менеджер – 35 р;
- оператор дает возможность подключить защиту информации и М2М-менеджер за 50 руб.
МТС предлагает абонентам и другие пакеты с большим количеством трафика:
- 20 Мб – 25 руб./мес;
- 40 Мб – 45 руб.;
- 60 Мб – 65 руб.;
- 100 Мб – 95 руб.
Для активации других пакетов рекомендуется уточнить при подключении.
Перед заключением договора на подключение тарифа рекомендуется вычислить среднюю абоненсткую плату за месяц. Это даст возможность избежать непредвиденных расходов.
Подведем итоги
Даже лидеры рынка производства оборудования ожидают, что 2021 год будет не легче, чем предыдущий. Существующие трудности касаются каждого направления бизнеса, от поставки комплектующих до отделов продаж. Однако даже под таким давлением этим компаниям удается превращать трудности в возможности, находить новые области развития и открывать новые офисы по всему миру.
Когда дело касается последних тенденций в телематической индустрии в 2021 году, в игру вступает множество факторов:
- растущий спрос на высококачественный видеомониторинг, отличающийся от простой видеозаписи. Теперь он дополнен алгоритмами машинного обучения для лучшего обнаружения и отслеживания объектов;
- быстрое развитие беспроводных датчиков и глобальный переход к технологии BLE как фактическому стандарту в индустрии (однако переход не такой плавный, как ожидали);
- переключение на сети следующего поколения 4G и 5G и их текущее сосуществование с 2G и 3G;
- массовое внедрение систем контроля водителей и безопасного вождения (Eco Driving);
- быстрорастущая комплексность телематических решений, их расширяющаяся функциональность и более глубокое взаимодействие с другими системами.
Чтобы оставаться конкурентоспособными в ближайшее десятилетие, производители оборудования будут тщательно планировать свои инвестиции и внедрять правильный набор технологий.
Преимущества
Тариф Телематика 85 МТС имеет следующие преимущества для клиентов:
- Расценки не превышают средние, поэтому идеальны для подключения.
- Возможность настроить тарифный план индивидуально.
- Гарантия качества от оператора.
- Пользователи тарифа рекомендуют его другим клиентам.
- Наличие дополнительных возможностей и их использование.
- Разработка тарифа осуществлялась с учетом потребностей компаний.
Единственный минус тарифного плана – маленький объем интернет-трафика. Однако для SIM-карты с подключенной Телематикой объема хватает.
Чтобы подключить наибольший пакет интернет-трафика необходимо уточнить желаемое сотрудника оператора перед подключением тарифа.
Телематика в автомобиле
Телематические технологии в транспорте позволяют объединить в один комплекс независимое оборудование. Интегрированными в единую систему могут быть: устройства безопасности, комфорта, информационное и другое независимое оборудование. Работа в одной системе позволяет управлять работой с учетом состояния отдельных компонентов, а также обеспечить единственный интерфейс управления, удобный для пользователя.
Перспективы телематики в технологическую эпоху переоценить трудно. Путей развития технологий много, но практически все специалисты сходятся во мнении об одном: темпы и масштабы проникновения телематики в разные сферы жизнедеятельности, в том числе противоугонную защиту транспортных средств, будут расти.
Поделиться в социальных сетях
Подключение тарифного плана «Телематика» от МТС
Чтобы осуществить подключение тарифа «Телематика» 65 МТСс можно воспользоваться любым из вариантов:
- использовать виртуального менеджера”
- использовать мобильное приложение Мой МТС.
Для входа в виртуальный менеджер необходимо посетить официальный сайт оператора. Раздел предназначен специально для юридических лиц.
Что необходимо сделать для подключения тарифа в виртуальном менеджере:
- Зайти на официальный сайт оператора.
- Выбрать «Виртуальный менеджер».
- В пустые строчки ввести номер и пароль аккаунта.
- Выбрать раздел с тарифами.
- Выбрать Телематику.
- Осуществить подключение.
В приложении Мой МТС можно также подключить тариф:
- Скачать приложение с официального магазина.
- Пройти авторизацию.
- Выбрать раздел с тарифами.
- Выбрать Телематику.
- Перед подключением рекомендуется ознакомиться с условиями предложения.
- Подключить.
Мобильное приложения разработано специально для смартфонов. Удобный дизайн и все те же возможности, которые доступны на официальном сайте, позволяют пользоваться услугами оператора, имея при себе только телефон.
Цены на «Связь Z» от Билайн
Цены в таблице указаны для Москвы и области и в других регионах могут отличаться (обычно в меньшую сторону). Проверяйте точную стоимость услуг на сайте оператора.
| Объем минут/Объем трафика | Без интернета | 10 Гб. | 30 Гб. | 50 Гб. |
| Без минут | Бесплатно  | 350 ₽ | 450 ₽ | 550 ₽ |
| 100 минут по РФ | 150 ₽ | 500 ₽ | 600 ₽ | 700 ₽ |
| 300 минут по РФ | 300 ₽ | 650 ₽ | 750 ₽ | 850 ₽ |
| Доп. пакет трафика | — | 350 ₽ | 450 ₽ | 550 ₽ |
| Пакет 100 SMS по РФ | + 50 ₽ к цене | |||
| Подарочный 1 Гб. трафика | Да, бесплатно | |||
| Раздача интернета | Бесплатно, без ограничений | |||
| Билайн TV | 75 каналов бесплатно + подписка Vip Play на 2 месяца бесплатно (далее 7 ₽ в сутки) | |||
Прочая информация
Одним из главных плюсов тарифа является точность подсчета используемого интернет-трафика – до 1 Кб. Это позволяет существенно сэкономить на использовании услуг тарифа. В большинстве случаев объема интернета хватает для пользования опций.
Абонентам дается возможность индивидуально подобрать обем интернет-трафика. Перед подключением рекомоендуется подсчитать средние затраты устройства за месяц, после чего выбрать подходящий пакет. От выбора пакета зависит абонентская плата.
Абонентам дается возможность использовать любой вид трафика (интернет, CSD, SMS). Также есть опция отслеживания устройства. Передачу данных можно защитить, чтобы устранить возможные ее перехваты мошенниками.
6. «Телематика. Пакет 5 МБ» подключается автоматически при подключении или переходе на тариф «Телематика (корпоративный)». Ежемесячная плата за пакет списывается в полном объеме в момент подключения и далее ежемесячно в день подключения пакета. Трафик предоставляется в полном объеме в момент подключения и далее ежемесячно в день подключения пакета. Не израсходованные в течение месяца с момента подключения Мб Интернет-трафика сгорают и на следующий месяц не переносятся. По условиям тарифного плана, обязательно должен быть подключен один из пакетов Интернет-трафика: «Телематика. Пакет 5 МБ»/»Телематика. Пакет 20 МБ»/»Телематика. Пакет 40 МБ»/»Телематика. Пакет 60 МБ». При подключении пакетов «Телематика. Пакет 20 МБ»/»Телематика. Пакет 40 МБ»/»Телематика. Пакет 60 МБ» — «Телематика. Пакет 5 МБ» не отключается, ежемесячная плата устанавливается равной 0 руб., пакет Интернет-трафика в рамках опции «Телематика. Пакет 5 МБ» не расходуется. При отключении опций «Телематика. Пакет 20 МБ»/»Телематика. Пакет 40 МБ»/»Телематика. Пакет 60 МБ» остаток не использованного, в рамках этих пакетов, Интернет-трафика сгорает, последующий Интернет-трафик предоставляется в рамках пакета «Телематика. Пакет 5 МБ» или, если «Телематика. Пакет 5 МБ» израсходован, по условиям тарифного плана. В случае отключения опций «Телематика. Пакет 20 МБ»/»Телематика. Пакет 40 МБ»/»Телематика. Пакет 60 МБ» в одном расчётном периоде с подключённой опцией «Телематика. Пакет 5 МБ», остаток Интернет-трафика, не использованного в рамках опций «Телематика. Пакет 20 МБ»/»Телематика. Пакет 40 МБ»/»Телематика. Пакет 60 МБ» сгорает, последующий Интернет-трафик предоставляется в рамках пакета «Телематика. Пакет 5 МБ», или, если «Телематика. Пакет 5 МБ» израсходован, по условиям тарифного плана, ежемесячная плата за опцию «Телематика. Пакет 5 МБ» не взимается. Пакеты «Телематика. Пакет 20 МБ»/»Телематика. Пакет 40 МБ»/»Телематика. Пакет 60 МБ» взаимоисключающие: подключение одного пакета приводит к удалению другого. При первоначальном подключении пакетов трафик предоставляется в полном объёме и далее ежемесячно в день подключения. Ежемесячная плата за пакет списывается в полном объеме в момент подключения и далее каждый месяц в день подключения пакета. Не израсходованные в течение месяца с момента подключения Мб мобильного интернета сгорают и на следующий месяц не переносятся.
В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как узнать номер сим карты старлайн?».
GSM сигнализация — смена телефонного номера пользователя (владельца автомобиля)
Инструкция:как поменять номер владельца на GSM сигнализации, программирование и запись номера владельца.
Для смены номера владельца на GSM модуле StarLine Messenger Space требуется произвести следующие операции :
Запись, удаление и изменение телефонных номеров , допущенных к управлению GSM сигнализацией StarLine или модулем СтарЛайн M20,M21,M30, M32 :
Операция по смене номера владельца и изменение номеров дополнительных пользователей возможна ТОЛЬКО С SIM КАРТЫ основного владельца, телефон M1.
Если нет доступа к номеру старого хозяина сигнализации, то возможно перепрограммирование основного телефона в экстренном порядке, но при обязательном условии что известны оба пароля PS и PW.
В таком случае требуется произвести следующие операции :
Кроме того, если Вы приобрели автомобиль с уже установленной GSM сигнализацией или GSM модулем, в цели безопасности рекомендуется произвести и процедуру замены СИМ карты на другую.
Если вам требуется более детальная настройка GSM модема или модуля StarLine: по данной ссылке можно скачать инструкцию по эксплуатации M20,M21,M30, M32, Space, Messenger ==>>.
И главное, помните ! Что замену сим карты и номера прежнего владельца не стоит откладывать на потом, если Вы, конечно, дорожите своим автомобилем.
С уважением, AvanCar Novosibirsk.
УСЛУГИ СЕРТИФИЦИРОВАННЫ!
На сайте компании AVANCAR всегда можно получить весьма подробную информацию о новинках противоугонных систем StarLine , о различных видах оказываемых нами услуг , найти полезную информацию в виде статей и тестов , обзоров новинок автоэлектроники, систем охраны,комфорта. Где качественная у становка автомобильной сигнализации в Новосибирске . Прочитать отзывы о нас , и о предлагаемых нами продуктах. Купить Старлайн со скидкой. Противоугонная система для автомобиля — установить противоугонную систему в Новосибирске Black Bug
Основной недостаток автосигнализаций с обратной связью – ограниченный радиус этой связи. Это стало следствием сразу нескольких причин:
- Законодательных ограничений на мощность безлицензионных передатчиков;
- Требований к экономичности расхода аккумулятора автомобиля и батарейки брелоков;
- Перегруженности городского эфира помехами, причем в основной доле – от других сигнализаций.
Главный блок сигнализации А93 с двумя дополнительными платами (CAN-адаптер и GSM-модуль).
Функции GSM-платы
Нередки случаи, когда автомобиль, стоящий на другой стороне дома, уже лишается устойчивой радиосвязи. Поэтому использование GSM-канала, в зоне покрытия сотовой связи дающего возможность связаться с автомобилем на любом расстоянии, стало логичным этапом развития охранных систем. Независимо от расстояния при возникновении тревоги владелец получит звонок и СМС-оповещение, таким же способом можно управлять всеми возможностями сигнализации, включая автозапуск.
Современные автосигнализации StarLine поддерживают установку GSM-модулей в виде плат расширения в основной блок сигнализации. Примечательно, что они сразу интегрированы с приемником сигнала GPS/ГЛОНАСС, и при подключении внешней антенны определяют координаты машины с высокой точностью. Процедура установки и настройки модуля благодаря общей платформе одинакова для всех моделей компании, поэтому рассмотрим на примере сигнализации StarLine A93.
Хотя она продается и в комплектациях, где GSM-модуль установлен и прописан изначально, иногда владельцы экономят на комплектации, а в дальнейшем хотят усовершенствовать сигнализацию. В этом случае возникают проблемы, с которыми необходимо справляться.
Общее о «телематике»
Термин «телематика» часто используется для обозначения современных технологий коммуникации (обмена информацией) между автоматизированными системами и человеком. Наиболее точно этот термин можно объяснить как отрасль науки и техники, основанную на стыке традиционной информатики и телекоммуникаций.
«Телематика» позволяет использовать технологии коммуникации с помощью сотовой связи, Интернета и прочих инструментов с одной стороны и обработку данных с последующим выводом информации в удобной для пользователя форме (характерно для информатики) с другой.
Сегодня четкого однозначного распределения сфер «телематики» и «телеметрии» не существует, но многие специалисты склонны считать телематику новым этапом развития телеметрии. По их мнению, сфера традиционной телеметрии ограничивается передачей данных от автоматического объекта до приемного оборудования, в то время как телематика предполагает наличие отдельной системы обработки/передачи управляющих команд.
Перспективы телематики уже сегодня касаются не только коммуникаций и рынка «car security», но и других сфер деятельности человека: промышленности, услуг, социальной сферы.
Сегодня телематические системы и услуги широко распространены в:
- Транспорте;
- Транспортной инфраструктуре (интеллектуальные системы);
- Связи (услуги сотовых операторов);
- Безопасности и управлении (концепции «Умный дом», «Умный город»);
- Машиностроении (роботы манипуляторы и др.).
Рассмотреть особенности и узнать о преимуществах популярной «Телематики» можно на примере одного из лидеров рынка – автосигнализации StarLine.
Стремление производителя сделать телематику широкораспространенной привело к тому, что получить набор стандартных телематических функций можно не только в новых автосигнализациях, но и путем подключения специальных модулей.
Установка GSM-модуля в сигнализацию
Сам по себе GSM-модуль – это компактная плата, которая имеет слот для сим-карты. Эта карта идет уже в комплекте, но не всегда ее тарифный план подходит пользователю, так что стоит купить карту своего региона с выгодным тарифом на СМС и интернет-траффик.
После установки сим-карты извлекаем центральный блок сигнализации и снимаем с него крышку – если автосигнализация установлена квалифицированно, это будет трудоемким этапом работы. Обязательно отключаем разъемы от центрального блока – нельзя подключать платы расширения, пока блок находится под напряжением.
Собрав корпус и вернув сигнализацию на место, приступаем к настройке.
Настройка сигнализации после установки удаленного управления
Вначале обязательно прописываем новый модуль: при выключенном зажигании нажимаем кнопку Valet семь раз, после чего включаем зажигание. При этом автоматически включатся опрос новых модулей и регистрация их в памяти сигнализации, после чего на экране брелока появится иконка спутника, подтверждающая, что телематические функции сигнализации настроены.
Далее приступаем к настройке модуля. Воспользуйтесь голосовым интерфейсом – возьмите телефон, который используется как М1 (то есть как телефон с высшим приоритетом в управлении и оповещениях), и позвоните на номер сим-карты, установленной в сигнализации. Если карта работоспособна, а модуль прописался, то должно активироваться меню голосового управления.
После приветствия задайте два четырехзначных пароля – PW и PS. После этого номер телефона, с которого был осуществлен звонок, автоматически пропишется как М1, и на него придет подтверждающее СМС. Эти пароли нужны для:
1. PW – отправка команд с номеров, прописанных как М2 и далее, то есть не с основного номера владельца. 2. PS позволяет задать новый номер М1, если Вы решите его поменять.
Если Вы подключили к сигнализации внешнюю GPS/ГЛОНАСС-антенну (мы настоятельно рекомендуем это сделать, так как в разы вырастет точность определения координат автомобиля), то активируйте спутниковое геопозиционирование, отправив на сигнализацию СМС с кодом 00492. Если этого не сделать, то даже при подключенной антенне координаты определяются только по станциям сотовой сети!
Однако СМС и голосовое управление не так удобны, как мобильные приложения и интернет-портал StarLine. Поэтому продолжим регистрацию – воспользуйтесь логином и паролем, которые записаны на карте, входящей в состав комплекта, но гораздо удобнее (и безопаснее!) создать свой аккаунт.
ЧЕРНЫЙ ЯЩИК
Как все это устроено? Грубо говоря, телематический комплекс — это коробочка типа «черный ящик» плюс онлайн-сервис. Черный ящик — это своего рода мозг телематики, а онлайн-сервис — ее язык и уши. Мозг постоянно собирает информацию, какая ему только доступна, а язык доносит ее до заинтересованных сторон. Уши, в свою очередь, сообщают мозгу пожелания хозяина.
Технически это обеспечено примерно так. В упомянутой «коробочке» установлена симка, обеспечивающая обмен информацией по Сети самыми разными способами — от SMS и передачи данных по каналу GPRS до голосовой связи. При этом у вас должен быть также доступ к Сети — оптимальным вариантом является смартфон с операционной системой Android или iOS. Говорить при этом не нужно: команды подают нажатием кнопок. Разработчики уверяют, что подделать такое соединение в GSM-сети существенно сложнее, чем подменить SMS.
Понятно, что на время отсутствия сотовой сети возможность общаться с машиной пропадает — остаются только штатные брелочки. Но оповещения записываются в память устройства и передаются адресату при восстановлении подключения к сети.
Кстати о брелочках. Побочным эффектом от пришествия телематики является их грядущее вымирание. Кому они будут нужны, когда тот же смартфон уже стал чуть ли не предметом первой необходимости? А возможностей у него, мягко говоря, побольше. Да и экран посимпатичнее. С дальностью тоже все понятно: даже находясь где-то в Кейптауне или Канберре, вы всегда будете знать, что творится с вашей машиной. Никакому двустороннему брелоку это не по силам.
Само собой, данные с моего автомобиля я не хочу слать кому попало. На этот случай придуман «Личный кабинет» с кучей настроек. С другой стороны, заинтересованная организация, будь то автосалон, представительство автопроизводителя или ГИБДД, также являются пользователями телематического портала, и в своих настройках они указывают, какую информацию хотят получать от пользователей. Настройки портала позволяют гибко конфигурировать состав информации и список ее адресатов. Нюансы определяет конкретный бренд фирмы-разработчика. Скажем, автосалон, продавший пользователю автомобиль, заинтересован в своевременном приглашении его на техобслуживание и пользуется сервисом «Напоминание о ТО». Ответственному менеджеру автосалона на его электронную почту приходят оповещения, когда пробег автомобилей приближается к заветному значению или подходит срок ТО по времени. Интересную информацию найдут и страховые компании: их сотрудники на специальной странице портала могут узнать текущее значение пробега автомобиля.
Финансовые вопросы определяются конкретным разработчиком. Как правило, абонентская плата отсутствует. Пользователь оплачивает только трафик сотовому оператору. В комплект приобретаемого устройства входит сим-карта одного из операторов «большой тройки». Стоимость пользования зависит от типа трафика: дешевле всего GPRS (Интернет), чуть дороже — звонки и SMS. Обычно расход на трафик не превышает 100 рублей в месяц.
При этом пользователь свободен в выборе оператора — достаточно поменять сим-карту. Можно сказать, что телематический рынок не нов, поскольку коммерческие предприятия давно используют телематику для контроля расхода топлива и маршрута передвижения автомобилей. Новым является появление в телематике обратной связи для управления охранной системой и традиционных охранных возможностей.
Регистрация на портале
Доброго времени суток всем, кого судьбинушка занесла в мой БЖ, а именно в эту тему!
Лева был куплен мной у предыдущего хозяина с уже установленной сигнализацией Starline A94 2CAN Slave с GPS и всеми плюшками. Сам хозяин мне рассказал, что есть возможность привязать к сигналке свой номер телефона (и не один) и управлять ей с помощью специального приложения Starline для мобильных устройств, ему приложение настраивал кто-то другой, поэтому, на мой вопрос — как это сделать, он ответить не смог.
Когда пришло время и желание попробовать, что же это за приложение и как оно работает, начались косяки)) И вот, вчера, убив пару часов времени, иззвонившись в службу поддержки Starline, с горем пополам, приложение всетаки заработало.
Пишу все это, в надежде на то, что кому-то это поможет) если сигналка устанавливалась Вами и симка в сигналке изначально зарегистрирована на Вас, то проблем не возникнет и следуя шагам, предлагаемым мобильным приложением при привязке к нему Вашего авто, у Вас все получится с первого раза.
2)После того как номер успешно привязан может подстерегать следующий косяк, на сике, установленной в машине может быть отрацательный баланс. При прохождении шагов добавления устройства в мобильном приложении, вым должны приходить смс от сигналки с определенной информацией. В моем случае они не приходили, позвонив в службу поддержки, узнал что это может быть из-за отрицательного баланса, пополнил с помощью сбербанк-онлайн и, о чудо, сигналка стала отвечать на мои смс.
3)Далее меня подстерегал следующий косяк, в ходе настройки приложения, необходимо включить в сигналке GPRS, это делается с помощью смс-команды 00551, которая посылается автоматически на одном из шагов настройки мобильного приложения, GPRS не включался и сигналка присылала мне ответное смс с отказом. Очередной звонок в техподдержку и что мне там сказали? А сказали что скорей всего косяки с мобильной сетью, и такое бывает, сказали что нужно перепарковать машину минимум за 1,5 км от того места где она сейчас, чтобы быть уверенным, что симка сигналки подключилась к другой базовой станции. естественно я не побежал перепарковываться, подождал минут 20, попробывал включить GPRS еще раз и, снова о чудо! Все получилось.
4)На последнем шаге, после включения GPRS, машина регистрируется на сревере мониторинга Starline, в ходе этого вам присылается 6-тизначный пароль. Все прошло успешно, пароль мне прислали, но при завершении добавления устройства, когда, казалось бы, счастье было так близко, система мне сказала, что данная сигналка уже привязана к другому аккаунту Starline и снова нужно обратиться в техподдержку, при этом процедура настройки была завершена, а моей машинки у меня в приложении так и не появилось. Позвонил в службу поддержки, там у меня попросили назвать 6-тизначный пароль, присланный мне на последнем шаге настройки и быстренько отключили привязку к другому аккаунту (аккаунту предыдущего хозяина). После этого в приложении снова «жмакаем» — «Добавить устройство» и теперь уже просто пропускаем все шаги настройки, дойдя до последнего шага, вводим 6-тизначный пароль в соответствующее поле и, вуаля, пользуемся приложением Starline.
Машина была куплена с сигнализацией Старлайн А94. С модулем GSM. Изначально, до сегодня в модуле стояла симка Теле2. Теле2 причем Нижний Новгород, т.к. машину там покупал. Вроде хотел поменять ее, но лезть то неохота. Работает и работает. Симку мы сразу с продавцом на меня переоформили и мой телефон как основной забили. Но вот 15.02. ровно в 5.00 связь с машиной пропала. В общем утром с телефона я ее не завел. Звоню оператору… Все нормально. Прошу вы ее перегрузите… перегрузили. все нормально говорят. А машину не видно. Решил тогда я что прийдется мне все таки искать где этот блок спрятан и что то думать. Заглянул сначала за бардачек… нету. Заглянул за панель приборную… А вот и он.
Аккуратно вроде все собрано… Сбросил клемму с аккумулятора. Снял блок
Прикинул, что провода перепутать невозможно. Разобрал его, «продул» ))))
Внутренности со снятым модулем GSM.
Модуль GSM, симка с другой стороны.
Сим ку Теле2 вынул, вставил в телефон… блин, все работает. Еще раз все «продул».))) Уже более тщательно.))) Все аккуратно собрал. Ставлю на машину… не видит. Ну думаю надо модуль менять. Но к счастью когда шел в гараж захватил с собой старую билайновскую симку, на которой рубля 4 лежало. Решил вставлю ее для пробы… и о чудо. Все работает. Машина прозванивается, смсится и в телематикой управляется. Дома перевел все 250 рэ с теле2 на билайн, сменил на билайне тариф на «все за 200» и как бы все. Кстати что интересно никаких дополнительных настроек не потребовалось. Ничего не прописывал, не настраивал, просто воткнул другую сим карту и все работает. Спасибо за внимание.
